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只要1549万元就能开回家 总算没白等

编辑:admin 日期:2022-08-11 13:05 分类:天一图库印刷网站每期最早 点击:
简介:车身线条方面,柯珞克采用斯柯达最新的家族设计语言。总体而言,新一代柯珞克的车头变得更加动感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,分体式的大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线来看,新车采用了车身侧面的线条的设计,在一定程度上拉

  车身线条方面,柯珞克采用斯柯达最新的家族设计语言。总体而言,新一代柯珞克的车头变得更加动感,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,分体式的大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线来看,新车采用了车身侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的车尾设计与正面相呼应,回旋式尾灯同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

  内饰设计上,柯珞克更强调豪华和自然。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸中控台液晶屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。柯珞克配备织物的座椅。

  长宽高分别为4432×1841×1614mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,柯珞克的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯珞克的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  柯珞克搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万SUV车型中排在48位。

  柯珞克的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车等配置。

  其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

  为了更全面客观的了解柯珞克,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了柯珞克的口碑词云,具体情况如下:

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